航空复合底座可抗压60吨以上
航空复合底座由航空复合材料一次性模压而成，此底座具有外观优美、造型多样、色泽艳丽、重量重（与铸铁底座相媲美），抗压性强（实验证明抗压性达60吨），质量可靠，价格低廉等特点很好地契合市场的需求，“航空复合产品”项目是我公司2014年重点研发的新产品，被列为国家重点新产品计划。航空复合底座在高分子底座、镀锌钢质填充底座，铸铁底座技术的基础上，进行技术创新、材料创新和工艺创新，结合当前底座行业的技术要求和特点，创新设计制造了航空复合底座，完全满足各种施工的技术要求。
航空复合材料是指具有高强度高模量并且耐高温的特种纤维的复合材料。
航空复合材料主要运用领域： 由于航空复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等，而新型航空航天的发展不断追求高效能、低成本、长寿命、高可靠，对其材料与结构的综合要求越来越高。为适应应用需求，新型航空复合材料应运而生。
新型航空复合材料到底具有哪些优势，让它能具有如此强大的魅力呢？
1、具有突出的可设计性和各向异性。航空复合材料可以通过合理的设计消除材料冗余，最大程度发挥材料及结构的潜力和效率。
2、结构的整体性好，缩短加工周期，降低成本，提高可靠性。
3、多功能性和发展性。航空复合材料的多样性和随意性使其拥有耐磨性，耐冲力，耐腐蚀性，耐冷热性，强度强，耐介质性，同时与先进技术相结合，航空复合材料的优越性得到充分发挥和扩大。
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